物品詳情
接觸網(wǎng)是與高速電氣化鐵路安全運營直接相關(guān)的架空設(shè)備：其工作環(huán)境惡劣，鐵路沿線環(huán)境復(fù)雜；沿線架設(shè)且無備用，是整個牽引供電系統(tǒng)最為薄弱的環(huán)節(jié)；其性能的優(yōu)劣直接決定電力機車受電弓的受流質(zhì)量，影響列車的運行速度和安全。JJC-1型接觸網(wǎng)檢測車采用接觸式與非接觸式相結(jié)合的檢測方式，能夠同時測試接觸網(wǎng)的幾何參數(shù)和動力學(xué)參數(shù)，為接觸網(wǎng)運營維護提供依據(jù)，對提高牽引供電系統(tǒng)的安全性和可靠性，滿足高速電氣化鐵路工程運營和發(fā)展的需要，實現(xiàn)電氣化鐵路現(xiàn)代化管理，具有重要的實際意義。
1. 車體
采用北車集團生產(chǎn)的25T型接觸網(wǎng)檢測車。
2. 工作條件
（1）最高檢測速度: 200km/h
（2）接觸線高度范圍: 5100～6800mm
（3）電壓范圍: 0～33kV
（4）接觸線材質(zhì): 銅、銅合金、銀銅合金、鋼鋁復(fù)合導(dǎo)線
（5）污穢等級: 重污染
（6）檢測方式: 接觸網(wǎng)停、帶電條件下，全天候檢測
（7）適應(yīng)以下環(huán)境:
環(huán)境溫度: -20℃～ 75℃
車內(nèi)工作溫度： -10℃～ 40℃
海拔高度： ≤3000m
相對濕度： ≤98%
3. 檢測項目及技術(shù)參數(shù)
系統(tǒng)具有測量精度高、防震動和抗干擾性強等特點，能夠快速地檢測出接觸網(wǎng)設(shè)備的重要參數(shù)，包括拉出值、導(dǎo)線高度、硬點、接觸壓力、網(wǎng)壓、線岔、錨段、跨距高差、車體振動補償、速度等。