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為促進新能源汽車推廣應用、推動汽車共享模式創新發展，7月6日，四川省成都市交通運輸委員會印發《成都市關于鼓勵和規范新能源汽車分時租賃業發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），并向社會公開征求意見。
記者注意到，這是繼交通運輸部發布《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見》后，國內首個擬以政府規范性文件形式制定出臺新能源汽車分時租賃業鼓勵發展和規范管理配套政策的城市。
“作為一種‘互聯網+交通’的新業態，新能源汽車分時租賃在緩解交通擁堵、推進綠色低碳可持續發展等方面具有重要意義。”成都市交通運輸委員會相關負責人表示，該市將以純電驅動的新能源汽車為汽車分時租賃的主要發展方向，以加快服務網點和充電設施布局建設為主要突破口，以市場主導、政府規范監管為手段，滿足市民多樣化的 出行需求。
《指導意見》要求，至2018年底，全市基本形成新能源汽車分時租賃服務網絡，服務網點達到2500個，充電樁達到1萬個；至2020年底，全市形成覆蓋廣泛的新能源汽車分時租賃服務網絡，服務網點達到5000個，充電樁達到2萬個。
為實現上述目標，《指導意見》明確，該市將按照《成都市“十三五”電動汽車充換電基礎設施建設專項規劃》整體謀劃、協同推進新能源汽車分時租賃服務網點布局和充電設施建設。同時，全面推進機關企事業單位、住宅小區等地分時租賃網點和充電設施的建設，并給予政策和資金扶持。
“在新能源汽車和燃油車共同競爭現有汽車資源的情況下，共享出行，特別是新能源汽車共享出行將成為未來非常重要的發展方向，而且有可能成為未來一個主要的出行方式。”業內人士分析稱。