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四川擬到2020年 新建分散式充電樁27萬個以上
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發布日期:2017-01-05
信息來源:原創

        為積極培育電動汽車消費市場,促進電動汽車產業發展和電力消費,昨日,記者從四川省發改委獲悉,四川省出臺了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》(代擬稿),并公開向社會進行公示20日。《實施意見》指出,四川省擬到2020年,初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎設施體系,四川省新建集中式充換電站600座以上、分散式充電樁27萬個以上,具備滿足23.8萬輛以上電動汽車的充電需求,基本形成統一開放、競爭有序的充電服務市場。

新建住宅應100% 建設充電基礎設施

       《實施意見》提出,將用戶居住地作為分散式專用充電樁建設的重點,給予積極鼓勵和推動。鼓勵電動汽車生產及銷售企業、充電服務企業、物業服務企業等參與居民區充電設施建設運營管理,統一開展停車位改造和充電設施建設。積極推動已建成居民小區停車位統一改造,對于有固定停車位的用戶,優先在停車位配建充電設施;對沒有固定停車位的用戶,通過在居民小區配建公共充電車位,建立充電車位分時共享機制。鼓勵充電服務、物業服務等企業參與居民小區充電設施建設改造和運營管理。

        新建住宅配建停車位應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。交通樞紐、超市賣場、商務樓宇,黨政機關、事業單位辦公場所,園區、學校、醫院、旅游景區,公共停車場、道路停車位、高速公路服務區、加油(氣)站等市政項目應按照不低于總停車位10%的比例預留充電基礎設施安裝條件(包括電力管線預埋和電力容量預留)。每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站,充電設施力爭在2020年前達到總停車位的2.5%。

配建充電設施情況 或將納入考核獎勵范圍

        為鼓勵具備條件的政府機關、公共機構和企事業單位,《實施意見》要求,結合單位公務用電動汽車配備更新計劃以及職工購買使用電動汽車需求,在單位內部停車場規劃建設快慢充相結合的專用停車位和充電樁。結合公務用車制度改革,健全完善公務出行市場化保障體系,充分利用社會資源推進充電基礎設施建設,促進電動汽車在公務出行保障方面的推廣使用。國有企業率先推進內部停車位充電設施建設。配建充電設施情況納入節能減排考核獎勵范圍。

       同時,全面推進公共服務領域充電基礎設施建設。以公交、出租等公共服務領域為突破口,優先推進以集中式充換電站為主、分散式充電樁為輔的充電基礎設施建設。對于公交、環衛、景區觀光、機場通勤等定點定線運行的公共服務領域電動汽車,根據線路運營需求,重點在停車場站配建充電設施。對于出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點定線運行的公共服務領域電動汽車,充分挖掘單位內部停車場站配建充電設施的潛力,結合城市公共充電設施,實現高效互補,提高充換電便捷性。

力爭2020年 初步形成城際快充網絡

        針對用戶普遍反映的充電樁距離短、充電量無法長時間行車等問題,實施意見里也做出了規劃,提出優先推動城際高速公路和國省道沿線充電基礎設施建設。充電基礎設施建設納入省高速公路配套設施建設內容,鼓勵在高速公路服務區配建充電基礎設施。積極布局國省道沿線快速充電設施。

        優先開展滬蓉、京昆、夏蓉、成渝環線等高速公路四川段沿線服務區的快速充換電站建設,力爭2020年初步形成連接全省主要城市的城際快充網絡,滿足電動汽車城際出行需要。

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